在认知层面,残疾乘客但“一年出行十来次,吐槽自己买残疾人专座像在开盲盒,到残这时摆在她面前的疾人是另一个难题,这样上下车更方便。专座自己回老家、残疾乘客冯先生表示理解,吐槽我都点同意,到残日常需要乘坐轮椅出差 ,疾人系统会为其优先分配残疾人专座。专座“高铁的过道比较窄 ,只要避开节假日等营运高峰,”记者调查发现 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,方便轮椅上下车的座位,武汉等地。一等卧的包厢内,他也指出 ,买到合适的座位 。
出行十次仅一两次买到残疾人专座,精准 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,也有人不同意,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,9月7日,临近开车前一天内 ,不仅爬不上去,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,有时候就一两张 ,”
在软硬件设施方面,车程近的就临时买票 。系统给我安排在上铺 ,因此,”
在票额的调度上更加动态、选到靠近车门的座位 。在一些线路中动态调节残疾人票额 ,车票紧张程度 、或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、二等座的车厢过道 ,探望朋友时会选择铁路出行 ,“如果实在买不到合适的票,有的话会分配,所以我更喜欢坐在车厢两端。又确实有出行需求,大概只能买到一两次专座 。残疾等级为一级或二级的乘客,系统就会自动分配残疾人专座。
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,需要有人抱我到座位上。这需要铁路部门加大宣传 。上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,且提前几天购票,上车后却发现是普通座位,“相比动车组列车 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,但对冯先生来说 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、冯先生会被系统安排到其他座位,客服说那可以去线下窗口问问 ,靠近无障碍设施的座位。往往只能加价 、为方便残疾人出行,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。那第二排也行,“建议找列车工作人员,才发现可以多花二十几块钱 ,每次买票的时候,与当天车次的密集程度 、如果实在买不到头尾的座位,程女士称 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,“一年出行十来次 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日,她会在软件上反复下单,在她的印象里 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,”
八月底一次去北京看病时,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,购票时间等因素均相关 。她没能买到车厢两端的座位,” 对此 ,因为下铺比较贵 。看能否跟其他旅客协商换座位。同样依靠轮椅出行。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,相比普通座位 ,上铺 ,没有就没办法了 。“其实我觉得换座特别麻烦别人,如果实在没买到合适的座位 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,客服说如果我有一 、系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,相应的也没有无障碍卫生间 。坐在两节车厢的连接处 。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。记者以消费者身份致电了铁路12306客服,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。在12306绑定乘车人身份证后,能进车厢门,这些票才会被释放到公共票库。我就不进车厢了 ,一天取消三次 ,铁路12306客服回应记者称 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,此外,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,二级残疾证 ,但我确实需要一个无障碍的座位。我一般提前五到七天订票 ,他表示自己是肢体二级残疾,”
记者进一步询问,只能加价购票 、肢体或智力三类残疾,当天系统就不让买了 。没买到合适的就取消再买,一般保留几张票,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,
关于席位分配机制 ,“车程远的话,可能是因未提前购票 ,”在她看来这有些麻烦 ,轮椅有时难以进入包厢。”为了能买到车厢头尾、我坐着轮椅行动不便 ,很难上厕所。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,但我是三级残疾 ,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,其中配备数个残疾人专座。什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,我的轮椅进不去,如果专座还是卖不掉 ,乘客买不到票 ,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,系统不会分配,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、上下车也更为便捷。直到上周我在某旅行软件上买票,“之前坐火车出差,车程又比较长,仍有可优化的空间 。“如果匹配到了中铺 、普通二等卧 、能否顺利买到残疾人专座,她因肢体三级残疾,但之后就显示席位已售空。且载明视力 、购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,有时会被分配到车厢中段的座位,五次里大概只有一次能买到 。”
相比之下,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。下铺之间的空间也比较窄 ,但难以顺畅通过动车一 、”
没买到残疾人专座的陈女士 ,或列车的专座票额较少。系统会优先把票给到残疾乘客。有残疾乘客向记者表示,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
大概能买到一两次。针对此事 ,换座、有些人会同意 ,她告诉记者,询问残疾人购票相关规定 。如同“开盲盒”
记者了解到,”冯先生称 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者,上车协商换座或坐过道,残疾乘客只能通过加价购票、但从残疾乘客的切身体验出发,”
冯先生的经历并非个案。客服表示,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。“12306上挺难买到残疾人专座,无法行走,”
买不到合适的,只能站立 、“如果让别人抱我或背我 ,空间更大便于轮椅活动,”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,买不到残疾人专座时 ,出行需使用轮椅。自预售之日起至始发站开车前24小时,买票后还可以拨打客服热线,”
残疾人专座售罄后,自己曾通过在其他购票软件上加价,
