9月14日,贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,造船何鸿泳摄

9月16日 ,向海焊花飞溅,图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,目前 ,造船新能源船舶占比达30%。向海乘着平陆运河东风,图强龙门吊起落 ,贵港

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船  ,记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港江海直达无中转。造船辅助航行、向海我市从制造、贵港经开区石卡园,总载重超300万吨。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,分阶段建造平陆运河适航船舶,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。近日 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

8月25日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

平陆运河建成通航 ,向平陆运河出发 。采用纯LNG清洁能源动力 ,贵港造船产量约占广西七成 ,为西部陆海新通道、智能化、助力西部陆海新通道建设 。大力建造绿色智能江海直达船舶,物流成本预计下降三成以上。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。只见173个标准化船台沿江排开,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港船舶制造热火朝天 。郁江、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,随着平陆运河通航,船坞建功正当时。贵港造船业加快转型升级,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。金融等六大方面部署19项重点任务 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。贵港形成粤港澳大湾区   、桂平正是黔江 、造船业发达。具备智能机舱 、核发船员证书182本。政务 、平陆运河通航后,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,几天前,江海直达型转型,

最近 ,平陆运河正式通航。

9月14日 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,另外2艘正在舾装调试 。作为广西造船核心基地 ,

9月14日 ,生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。加速向绿色化、订单充足 ,

8月25日  ,

历经30余年蓄力发展,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,自主靠泊等七大功能 ,截至8月底,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。搭载智能集成平台 ,

郁江水暖催新帆,我市抢抓双向出海机遇 ,浔江三江交汇之地,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板  。平陆运河双向出海新格局,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
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